吾国自有轮船以来。未能出国境一步。故侨商之往来与夫货物之运输于太平洋上者。大率乘美国大平洋邮船公司及日本轮船公司之轮船。自中日交涉以来。侨民相戒不与日本交涉。于是往来之道。惟有假手于太平洋邮船公司。乃太平洋公司。忽又以该国新订航律。不得不宣告歇业。日本轮船公司。遂乘此机会。实行托辣斯主义。重改章程。大舱客加收船费。每客收银币一百圆。所带之行李。只限一百五十磅。过多照付货收费。若华人团体。能包立二十年合同。附该公司之船。则船位亦可照旧。侨商受此剌激。自行组织轮船公司之议遂起。及八月二十九日。桑港华侨。乃大会于华商总会。筹议组织中国输船公司着手办法。先由广东银行陆润卿。备述组织轮船公司之必要。继有邝祖敬。余灵。邓晋卿。陈敦朴。刘崇溪诸人。相继演说。均述及组织轮船公司不容或缓之意。众皆赞成。比时选临时职员。推定陆润卿。邓晋卿为正副总理。余淡书。陈绣石。黄逊照。郑葆森为书记。朱裔宏。邝祖敬。黄煦业。邝文光雷维利为调查员。惟际此有一种困难发生。即公司将成未成之间。吾华侨无往来运输货物之途。该埠华侨救国会。遂於是晚开会。由主席宣布理由。略谓太平洋邮船公司。已声明停航。将来我华侨回国。及商界运货往来。大受阻碍。可否变通办理。开禁若干月。准人自由附船。各职员讨论良久。均以如准开禁。于国体有碍。不如依旧实行抵制。俟华商组织轮船公司成立时。方附船回国。众皆赞成。于是筹画公司之进行方法益力。九月三日。旧金山来函云。此间华侨。已联合东方华商。募集美金五百万圆。并另储款五十万圆。为临时经费。自行设立轮船公司。派船往来旧金山与中华。籍与现在行驶之日本商船竞争。股款业于前星期内。由殷实中国侨商凑成。此等侨商。大都系六公司之人。其意欲使华商独立于太平洋航线。而自行运化运客也。所有派定之筹备员。已开始选择轮船。外问已知此事。故航行大西洋之船只。多有因此扣留。以便华侨选购者。惟领袖之华侨姓名。尚未宣布。按六大公司之法律顾问麦纳白君所云。华商组织之轮船公司。专为利便华人而设。将来所备之船。房舱有限。惟多设散舱及货舱。此外尚拟添置头等船只数艘。往来世界各国。新公司成立后。足与日本航行美国与东方间之船舶相竞争。如所需船只。一时不能觅得。即自行建造。务使及早观成。至十月十三日。旧金山来电云。美国华侨组织之航业公司。业已成立。购定前太平洋邮船公司之中国号。载重一万零二百吨。将于十月十六日。即前太平洋邮船公司解散之前。悬中国旗由旧金山开赴火奴鲁鲁长崎小吕宋及中国各埠。该公司现正议购他船。并要求中国政府拨款补助。此固我侨商经营航业发轫之始。亦国人年来丧权辱国声中。闻此差强人意也。