請修鐵路疏
　　準良
　　為富強之策鐵路為先敬陳管見請飭廷臣會議舉辦恭摺仰祈聖鑒事竊查光緒六年前撫臣劉銘傳請開鐵路以圖自強嗣後總理海軍衙門王大臣議於天津一帶試辦鐵路其於鐵路利益均能臚陳確實包舉無遺比以眾議紛紜莫衷一是加之鉅款無迄未興修奴才愚以為鐵路在今日實致富之良規自強之首務利權所繫約益於國者六便於民者四敬為我皇上縷晰陳之鐵路先幹而後枝由天津至鎮江至漢口過江西而達廣東為一路由蘆溝橋下保定推及太原以達陝甘為一路地多平坦成本必輕道出通衢得利必旺不惟收養路之經費實可裕無窮之餉源此國之利一通商以來門戶洞開藩籬盡撤強鄰環伺隱患方長鐵路一開則聲氣聯絡呼吸相通百萬之師一呼可集徵調無慮倉皇轉輸無虞艱阻赴敵應援以靜制動用兵之速孰便於是此國之利二北地毗連俄界海口公諸各國畫疆而守則防不勝防分段策應則費不勝費鐵路開則裁兵節餉併成勁旅劉銘傳原奏所稱合十八省為一氣一兵可抵十數兵之用將來兵權將權俱在朝廷內重外
　　輕不為疆臣所牽制者此也此國之利三內地礦產未經剝削苗旺源長煤鐵尤甚鐵路開則運機器以興辦采西法之煎鎔開未盡之地即所以杜已出之漏此國之利四海上用兵慮梗漕務幹路既成則南漕百餘萬石由鎮江輪船溯江而上不五日可達京地闢飛挽之坦途兼可省挑運之浮費此國之利五和局既成勢須裁撤兵勇一旦多出十數萬無業游民最易滋事若興辦鐵路則改勇作工可杜隱患此國之利六中國物產之[盛]（甚）甲於五洲徒以工艱運貴其生不蕃其流不廣鐵路一開則機器可入重貨可出山鄉邊郡之產悉可致諸江岸海壖而流通於九洲四瀛之外銷路暢旺商務繁興其便於民者一土貨暢行用工斯眾工作既盛養人斯多且幹路人物輻輳沿途支流必旺列肆之賈執鞭之徒生計甚寬無慮失所其便於民者二幹路所需除機器車頭勢不能不購諸外洋其鋪路之鐵架鐵之木以至客車貨車所用木質鐵料均由各幹路就近釆辦設局鼓鐵是此項鉅資銷諸外洋者十之二二散諸內地者十之六七也其便於民者三比年水患頻仍賬務接踵祗以路遠運費雖有豐穫之區莫收補偏之效鐵路通則千里雜糧日夕可至官賑義賑舉易措手其便於民者四夫事固有利興於此而害隱消於彼者鐵路興則國勢振而自強之事可徐圖查劉銘傳原奏有云俄人所以挾我日本所以輕我者皆以中國守一隅之見耳若一下造鐵路之詔顯露自強之機則氣勢立振不獨俄約易成即日本窺伺之心亦可從此潛消斯言也以今日之事局權之蓋亦不幸其言之億中矣自來非常之舉難於圖始而易於樂成西國鐵路初興拘成見者何嘗不極力阻抑迨利弊大明始恍然於前此浮詞信非確論故在今日稱不便者非坐井觀天之見即瞽人捫籥之談二者舉無與於國計民生之大也擬請飭下軍機大臣總理各國事務衙門大臣會商開辦惟庫支絀勢不能不借資商力創修伊始勢不能不招集公司應請簡派大員董司全局詳定條約章程期於利歸中國而杜積弊總之鐵路開則洋易集洋集則邦交自固邦交固則和局斯堅以此為致富始基以此為自強進步誠安危大局之樞紐也奴才愚昧之見是否有當伏乞皇上聖鑒謹奏
　　上條呈時事疏
　　張百熙
　　一內地鐵路宜急招商興脩也海洋長江之險外洋與我共之一旦有事夷艘縱橫海面進據長江勢所必至我之徵調轉運在在梗塞所恃者但腹地陸路耳然陸路不過車馬迂遲笨滯曠日持久勞師費財戰守兩無可恃查自湖北漢口經由河南以抵京師號曰中道計程一千三百餘里路皆平衍又距江海甚遠就此處脩造鐵路極為要著前湖廣督臣張之洞已遵旨陳奏因巨寢議此次征倭之役徵調兵餉以南北脩阻轉運遲論者皆歎息於中道鐵路之不果行今擬請查照張之洞原奏改由招募富商集股興脩如商股不敷由戶部於償倭兵費借項下挪以足之有事之秋運兵運餉期可至既無長遣戍役之苦更無千里饋糧之憂且中土幅員遼闊各省防兵不下數十萬皆分處屯紮稍為移置即形空虛故偏隅偶有蠢動臨時必加招募而新招之勇亦未必遽能制勝今造脩鐵路於幹路之外又多脩支路此處有警即馳調各處防勇屯集一處他處有警亦然正如常山之蛇首尾相應是不煩招募而兵力自足更不必另籌增兵之餉而所用皆熟練之兵不特此也平時內地貨物行旅由江達海在商民雖時懼洋面